-
Прихватање гума
Значај управљања гумама: Управљање гумама је важан фактор за безбедност вожње, уштеду енергије и смањење трошкова транспорта. Тренутно је удео трошкова гума у трошковима транспорта релативно низак, генерално 6% ~ 10%. Према...Прочитајте више -
Компоненте на точковима – тегови за точкове
Дефиниција: Тег точка, познат и као тежина точка на гуми. То је компонента противтега инсталирана на точку возила. Функција тежине точка је да одржи динамичку равнотежу точка при ротацији великом брзином. ...Прочитајте више -
Нешто о TPMS-у (2)
Тип: Тренутно се TPMS може поделити на индиректни систем за праћење притиска у гумама и директни систем за праћење притиска у гумама. Индиректни TPMS: Директни TPMS са...Прочитајте више -
Нешто о TPMS-у
Увод: Као важан део аутомобила, главни фактор који треба узети у обзир приликом утврђивања перформанси гума је притисак у гумама. Пренизак или превисок притисак у гумама утицаће на перформансе гуме и смањити њен век трајања, а на крају и на безбедност...Прочитајте више -
Различите земље о употреби прописа о неклизајућим гумама са клиновима
гуме са шиљцима Тачан назив би требало да буде зимска гума са ексерима. То јест, код употребе снежних и ледених путних гума уграђени су шиљци. Крај противклизног ексера у контакту са површином пута је уграђен са...Прочитајте више -
Челични точкови (2)
Избор методе обраде точкова У складу са различитим захтевима материјала и перформанси, могу се изабрати различите методе за обраду точкова. Главне методе обраде су следеће: Ливење ...Прочитајте више -
Челични точкови (1)
Челични точкови Челични точак је врста точка направљена од гвожђа и челика, а такође је и најраније коришћени материјал за аутомобилске точкове, који има карактеристике ниске цене, високе чврстоће, добре отпорности на хабање и једноставности...Прочитајте више -
Кључне тачке за одржавање вентила на гумама (2)
Да бисте проверили да ли језгро вентила гуме цури Да бисте проверили да ли језгро вентила гуме цури, можете нанети сапунску воду на језгро вентила да бисте проверили, ако је цурење, чућете звук „цврчања“ или ћете видети континуирани мали мехур. Проверите...Прочитајте више -
Кључне тачке за одржавање вентила на гумама(1)
Структура вентила Унутрашњи вентил гуме је неопходан део шупље гуме, који се користи за надувавање, ИЗДУВАВАЊЕ и одржавање одређеног ваздушног притиска када се гума користи и вулканизује. Структура вентила...Прочитајте више -
Преглед вентила за гуме за тешка возила
1. Анализа проблема Са развојем аутомобилске индустрије, структура...Прочитајте више -
Зашто користити тегове за точкове?
Принцип тегова точкова Сваки део масе било ког објекта биће другачији, при статичкој и ротацији малом брзином, неравномерна маса ће утицати на стабилност ротације објекта, што је већа брзина, веће ће бити вибрације ...Прочитајте више -
Напредне алуминијумске фелне? Зашто челичне фелне и даље заузимају велики удео на тржишту?
Карактеристике челичних фелни Челични фелни су направљени од комбинације или легуре гвожђа и угљеника. То су најтежи типови фелни, али и најиздржљивији. Такође их можете веома брзо поправити. Али су мање привлачни...Прочитајте више
