дефиниција:
Тежина точка, такође познат као тег за точак. То је компонента противтега инсталирана на точку возила. Функција тега за точак је да одржи динамичку равнотежу точка при ротацији великом брзином.
Принцип:
Маса сваког дела било ког објекта биће различита. При статичкој и ротацији малом брзином, неравномерна маса ће утицати на стабилност ротације објекта. Што је већа брзина, веће су вибрације. Функција тежине точка је да што више смањи размак између точка како би се постигло релативно уравнотежено стање.
Позадина:
Са побољшањем услова на аутопутевима и брзим развојем аутомобилске технологије у Кини, брзина вожње возила постаје све већа и већа. Ако је квалитет точкова аутомобила неуједначен, у овом процесу вожње великом брзином, то неће утицати само на удобност вожње, већ ће повећати и абнормално хабање гума и система вешања аутомобила, отежати управљање аутомобилом током вожње, што доводи до небезбедне вожње. Да би се избегла ова ситуација, точкови морају проћи тест динамичке равнотеже посебне опреме - машине за динамичко балансирање точкова пре уградње, а на местима где је маса точкова премала да би се одржала динамичка равнотежа точкова при ротацији великом брзином, морају се додати одговарајући противтегови. Овај противтег је тежина точка.
Главне функције:
Пошто је начин вожње аутомобила углавном на предње точкове, оптерећење предњих точкова је веће од оптерећења задњих точкова, и након одређене километраже аутомобила, степен замора и хабања гума у различитим деловима ће бити различит, па се препоручује да благовремено ротирате гуме у складу са километражом или условима на путу; Због сложених услова на путу, свака ситуација на путу може утицати на гуме и фелне, као што је судар са платформом пута, пролазак великом брзином кроз пут са рупама итд., што може лако довести до деформације фелни. Стога се препоручује да се приликом премештања гума изврши динамичко балансирање.
Време објаве: 06.10.2022.
