• бк4
  • бк5
  • бк2
  • бк3
  • Разлози за појаву сензора притиска у гумама

    Разлози за појаву сензора притиска у гумама

    Сврха: Упоредо са напретком индустријске економије, аутомобил почиње да се користи у великим количинама, аутопут и аутопут такође добијају пажњу из дана у дан и почиње да се развија.Сједињене Државе имају најдужу укупну дужину аутопута...
    Опширније
  • Још је дуг пут пре него што се ТПМС демократизује и популаризује

    Још је дуг пут пре него што се ТПМС демократизује и популаризује

    Принцип: Уграђени сензор је инсталиран на матрици гуме.Сензор укључује уређај за детекцију ваздушног притиска типа електричног моста који претвара сигнал ваздушног притиска у електрични сигнал и преноси сигнал преко бежичне...
    Опширније
  • Систем за праћење притиска у гумама је технологија бежичног преноса

    Систем за праћење притиска у гумама је технологија бежичног преноса

    Дефиниција: ТПМС (Систем за праћење притиска у гумама) је врста технологије бежичног преноса, која користи микро-бежични сензор високе осетљивости фиксиран у аутомобилској гуми за прикупљање притиска у гумама аутомобила, температуре и других података у ...
    Опширније
  • Која је функција гуменог вентила

    Која је функција гуменог вентила

    Функција гуменог вентила: Гумени вентил се користи за пуњење и пражњење гаса у гуми и за одржавање притиска у гуми.Вентил вентила је једносмерни вентил, аутомобил који се користи у гумама нема гумене облоге, у структури вентила вентила ...
    Опширније
  • Не омаловажавајте тежину точкова на аутомобилским гумама

    Не омаловажавајте тежину точкова на аутомобилским гумама

    тежина точка Оловни блок уграђен на аутомобилску гуму, који се назива и тежина точка, је неизоставан део аутомобилске гуме.Главна сврха постављања тежине точка на гуму је да спречи...
    Опширније
  • Нека енциклопедијска знања о адаптеру точка

    Нека енциклопедијска знања о адаптеру точка

    Режим повезивања: Адаптерска веза је две цеви, фитинзи или опрема, прво фиксирани у адаптер точка, два адаптера, са адаптерском подлогом, са завртњима причвршћеним заједно да доврше везу.Неки цевни фитинзи и опрема имају своје прилагођене...
    Опширније
  • Неколико различитих начина поправке гума у ​​Кини

    Неколико различитих начина поправке гума у ​​Кини

    Било да се ради о новом или старом аутомобилу, пробушена или пробушена гума је нормално.Ако је покварено, морамо да идемо да га закрпимо.Постоји неколико начина, можемо изабрати да нам одговарају, цена је висока и ниска, сваки има своје предности и мане....
    Опширније
  • Манометар је алат за мерење притиска у гумама возила

    Манометар је алат за мерење притиска у гумама возила

    Манометар притиска у гумама Манометар у гумама је алат за мерење притиска у гумама возила.Постоје три врсте мерача притиска у гумама: оловка за мерење притиска у гумама, манометар са механичким показивачем притиска у гумама и електронски дигитални притисак у гумама...
    Опширније
  • како утврдити да ли вентил пропушта ваздух и свакодневно одржавање вентила гума у ​​Кини

    како утврдити да ли вентил пропушта ваздух и свакодневно одржавање вентила гума у ​​Кини

    Свакодневно одржавање вентила пнеуматика: 1. Редовно проверавајте вентил вентила, ако вентил вентила старење, промена боје, пуцање мора бити замењен вентилом.Ако гумени вентил постане тамно црвен, или ако боја избледи када га додирнете, то ...
    Опширније
  • Класификација вентила за гуме у Кини

    Класификација вентила за гуме у Кини

    Функција и састав вентила пнеуматика: Функција вентила је да надува и издува гуму, мали део, и да одржава гуму након надувавања заптивке.Заједнички вентил се састоји од три главна дела: тела вентила, вентила ц...
    Опширније
  • Предност динамичког баланса у Кини

    Предност динамичког баланса у Кини

    Зашто постоји неравнотежа: У ствари, када је нови аутомобил изашао из фабрике, већ је урађена динамичка равнотежа, али често ходамо лошим путем, вероватно је да је главчина поломљена, гуме су отрцане са слоја, па је временом , постаће неуравнотежен....
    Опширније
  • Неки важни кораци у динамичком балансу аутомобила у свету

    Неки важни кораци у динамичком балансу аутомобила у свету

    Кораци: Да бисте урадили динамичку равнотежу потребна су 4 корака: прво уклоните ЛОГО, поставите динамичку равнотежу на точкић, изаберите величину фиксатора.Прво извуците лењир на машини за динамичко балансирање, измерите га, а затим унесите први контролер....
    Опширније