гуме са шиљцима
Тачан назив би требало да буде зимска гума са ексерима. То јест, код употребе уграђених гума за снег и ледклинови за гумеКрај ексера против клизања који је у контакту са површином пута је уграђен у главу ексера направљену од цементираног карбида. Облик и тежина клинова за гуме се постепено мењају, као што је приказано на слици. Од прве генерације производа са ексерима против клизања, прошле су четири генерације производа, а правац развоја је минијатуризација и лагана тежина.
Класификација различитих шиљака за гуме
Шиљци за гуме се углавном користе за мале аутомобилске гуме, а шупљи шиљци за гуме се користе за велике аутомобилске гуме. Поред тога, у складу са методом уметања главе игле, могу се поделити и на два типа: уграђени закивачем. Тврдоћа главе ексера уграђеног противклизног ексера мења се са брзином хабања гуме, док глава ексера заковичног противклизног ексера постепено улази у шипку ексера са хабањем гуме. Током употребе заковичног противклизног ексера, глава ексера увек може да одржи фиксну висину избочења. Разлика је у томе што је тврдоћа уграђене главе мања, док је тврдоћа главе заковице већа.
Ограничена употреба
Противклизни ексери могу се користити за дијагоналне и радијалне гуме, али код дијагоналних гума површина круне је клизава, а кинетички однос је висок. Због контакта са површином пута, ексери се услед хабања отварају на путу. Због тога, Швајцарска, Аустрија, Белгија, Француска и друге земље ограничавају употребу противклизних ексера само за радијалне гуме.
О зимским гумама
Зимске гуме, односно оне које се могу користити по снегу и леду. Зимске гуме, гуме са клиновима против клизања и гуме са сличним својствима против клизања, као и гуме доступне током целе године, могу се користити зими. Када се аутомобил налази на путу прекривеном снегом или ледом, на гуме на којима мора да се вози утичу стање пута, временски услови, квалитет снега и услови у саобраћају.
У Европи
Зимске гуме се обично користе у подручјима где зими има снега или леда. Неклизајуће гуме са шиљцима се такође користе у северној Европи, Швајцарској и Аустрији, док се гуме опште намене или сличне неклизајуће гуме са шиљцима углавном не користе у Европи. То јест, већина гума које се користе у Европи су зимске гуме.
На северу
Број четворогодишњих гума „генерал“ драматично се повећао. У аутомобилу, око новог аутомобила инсталиране гуме и око протектиране гуме су четворогодишње гуме „генерал“. Међутим, на местима као што су северне Сједињене Државе и Канада, летње гуме се углавном замењују зимским гумама зими.
У Јапану
Зимске гуме, неклизајуће ребрасте гуме, неклизајуће ребрасте гуме су главна зимска употреба гума. Поред тога, постоје многе гуме опремљене неклизајућим појасом или неклизајућим ланцем.
Време објаве: 13. септембар 2022.
