Вентили за гуме без унутрашње гуме серије TR413, вентили за гуме са копчом и вентили за гуме са хромираним рукавима
Опис производа
-Максимални притисак хладног надувавања 65 PSI.
-Максимална дебљина обода од 4 мм.
-Температурни опсег: -40°C до +100°C
-Компоненте: Преливена гума на месинганом вретену, поклопцу и заптивци, и језгру
| ТРНО. | Рупа за обод | Ефективна дужина | Делови | A | B | C | |
| Језгро | Капа | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11,5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11,5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11,5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Сви вентили су 100% проверени на херметичку непропусност.
Испунили су захтеве за сертификацију по ISO/TS16949 од стране TUV менаџмент сервиса.
Предности
Иако је вентил гуме мала и јефтина компонента у склопу гуме и фелне, она је веома важна и директно је повезана са безбедном вожњом.
*Сви вентили су 100% проверени на херметичку непропусност.
*Испунили су захтеве за сертификацију по ISO/TS16949 од стране TUV менаџмент сервиса.
*Велики значај придајемо квалитету наших вентила. Није дозвољена испорука инфериорних вентила нашим купцима.
Строга контрола квалитета
Да бисмо одржали добар и стабилан квалитет, усвајамо строг систем контроле квалитета. Све сировине ће бити тестиране пре употребе у производњи. Насумичне инспекције ће се вршити током производних процеса. Тестови укључују, али нису ограничени на, тест тврдоће гуме, тест цурења, тест отпорности на озон, тест силе извлачења/увлачења, тест адхезије и високе температуре. А пре испоруке поруџбине, радимо 100% тест цурења и одабиремо неквалификоване вентиле како бисмо били сигурни да су сви вентили које смо послали нашим купцима квалификовани.
Топло обавештење
Због неизбежног старења гуменог материјала, тело вентила ће постепено пуцати, деформисати се и губити еластичност. Када је возило у покрету, гумени вентил ће се такође деформисати због центрифугалне силе која се осцилира напред-назад, што ће додатно подстаћи старење гуме. Генерално говорећи, век трајања гуменог вентила је 3-4 године, што је слично веку трајања гуме. Стога се препоручује замена гуменог вентила приликом замене гуме.
