Увек вам увек пружамо најсавеснију корисничку услугу и најшири избор дизајна и стилова са најфинијим материјалима. Ови напори укључују доступност прилагођених дизајна са брзином и отпремом за Снабдевање ОЕМ/ОДМ ОЕМ инвестиционог ливења Нерђајући челик са чегртаљком, Ваша помоћ је наша вечна струја! Срдачно поздравите купце у вашој земљи и иностранству да оду у наше предузеће.
Увек вам увек пружамо најсавеснију корисничку услугу и најшири избор дизајна и стилова са најфинијим материјалима. Ови напори укључују доступност прилагођених дизајна са брзином и отпремом заЦхина Стеел Ратцхет Вхеел и Цастинг Ратцхет Вхеел, Наша компанија је већ прошла ИСО стандард и у потпуности поштујемо патенте и ауторска права наших купаца. Ако купац обезбеди сопствене дизајне, гарантоваћемо да су они можда једини који могу да имају ту робу. Надамо се да са нашим добрим артиклима можемо нашим купцима донети велико богатство.

Феатуре

● Чврста челична конструкција
● Одлична отпорност на корозију
● Нанесите црни прашкасти премаз на прајмер за е-цоат
● Висококвалитетни точкови испуњавају ДОТ спецификације

Спецификација производа

Изаберите прави обруч точкова за накнадно тржиште

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра ширине наплатка, помака, величине централне рупе и удаљености рупе.

Изаберите прави обруч точкова за накнадно тржиште

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра ширине наплатка, помака, величине централне рупе и удаљености рупе.

Ширина точка (Ј вредност): ширина гуме се одређује на основу тога
Ширина обода (Ј вредност) се односи на растојање између прирубница са обе стране обода. „6,5″ у новим точковима се односи на 6,5 инча

2. Померање обода (ЕТ): да ли трља каросерију аутомобила или не зависи од тога
Јединица померања обода (ЕТ) је мм, што се односи на растојање од средишње линије наплатка до монтажне површине. ЕТ долази од немачког ЕинпрессТиефе, буквално преведеног као „дубина притискања“. Што је помак мањи, то ће главчина задњег точка више одступати од спољашње стране аутомобила. Ако је помак нове главчине точка већи од оригиналне главчине точка, или је ширина превелика, може доћи до трења у систему вешања возила. У овом случају, потребно је само да уградимо заптивке да смањимо помак главчине да бисмо решили проблем.

3. Централна рупа на фелги: да ли је постављена чврсто или не, одређује се према њој
Ово је лакше разумети, то је округла рупа у центру наплатка точка. Такође би требало да се осврнемо на ову вредност када бирамо нову главчину точка: за главчину точка већу од ове вредности, морају се додати центрични прстенови главчине да би били чврсто постављени на главу осовине лежаја аутомобила, иначе ће смер дрхтати.

4. Растојање отвора на главчини (ПЦД): да ли се може инсталирати одређује се њиме
Узмимо за пример Волксваген Голф 6. Његов растојање отвора је 5×112-5 значи да је главчина фиксирана са 5 матица точка, 112 значи да су средишње тачке 5 шрафова спојене у круг, а пречник круга је 112 мм. Увек вам пружамо најсавеснију корисничку услугу и најшири избор најфинијих материјала и стилова. Ови напори укључују доступност прилагођених дизајна са брзином и отпремом за Снабдевање ОЕМ/ОДМ ОЕМ инвестиционог ливења Нерђајући челик са чегртаљком, Ваша помоћ је наша вечна струја! Срдачно поздравите купце у вашој земљи и иностранству да оду у наше предузеће.
Снабдевање ОЕМ/ОДМЦхина Стеел Ратцхет Вхеел и Цастинг Ратцхет Вхеел, Наша компанија је већ прошла ИСО стандард и у потпуности поштујемо патенте и ауторска права наших купаца. Ако купац обезбеди сопствене дизајне, гарантоваћемо да су они можда једини који могу да имају ту робу. Надамо се да са нашим добрим артиклима можемо нашим купцима донети велико богатство.