Да постанемо сцена за остварење снова наших запослених! Да изградимо срећнији, уједињенији и искуснији тим! Да постигнемо обострану корист наших клијената, добављача, друштва и нас самих за испоруку OEM/ODM Кина 5PCS беззрачних точкова за утовариваче, моторне грејдере, багере, рударске машине, тешке камионе, челичне фелне за OTR гуме. Срдачно поздрављамо домаће и стране клијенте који нам пошаљу упит, имамо радну снагу која ради 24 сата! Било када и било где, и даље смо ту да будемо ваш партнер.
Да постанемо позорница за остварење снова наших запослених! Да изградимо срећнији, уједињенији и искуснији тим! Да постигнемо обострану корист наших клијената, добављача, друштва и нас самих.Кинески фелна, Точак грађевинске машинеСуочени са жестоком конкуренцијом на глобалном тржишту, покренули смо стратегију изградње бренда и ажурирали дух „људски оријентисане и верне службе“, са циљем стицања глобалног признања и одрживог развоја.

Карактеристика

● Чврста челична конструкција
● Одлична отпорност на корозију
● Нанесите црни прашкасти премаз на прајмер електрокоа
● Висококвалитетни точкови испуњавају DOT спецификације

Спецификација производа

Изаберите праву фелну за додатну опрему

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра: ширине наплатка, помака, величине централног отвора и растојања између отвора.

Изаберите праву фелну за додатну опрему

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра: ширине наплатка, помака, величине централног отвора и растојања између отвора.

Ширина точка (J вредност): ширина гуме је одређена њоме
Ширина обода (J вредност) односи се на растојање између прирубница са обе стране обода. „6,5“ на новим точковима односи се на 6,5 инча.

2. Померање наплатка (ET): Да ли трља каросерију аутомобила или не, зависи од тога
Јединица за померање главчине (ET) је mm, што се односи на растојање од средишње линије главчине до површине за монтажу. ET потиче од немачког EinpressTiefe, што се дословно преводи као „дубина утискивања“. Што је померање мање, то ће главчина задњег точка више одступати од спољашњости аутомобила. Ако је померање нове главчине точка веће од оригиналне главчине точка или је ширина превелика, може доћи до трења у систему вешања возила. У овом случају, потребно је само да уградимо заптивке да бисмо смањили померање главчине и решили проблем.

3. Средишња рупа на ободу точка: њоме се одређује да ли је чврсто постављена или не
Ово је лакше разумети, то је округли отвор у средини обода точка. Такође треба да се позовемо на ову вредност при избору нове главчине точка: за главчину точка већу од ове вредности, морају се додати центрични прстенови главчине како би се чврсто поставили на главу вратила лежаја аутомобила, у супротном ће смер подрхтавати.

4. Растојање између отвора главчине (PCD): тиме се одређује да ли се може инсталирати
Узмимо Фолксваген Голф 6 као пример. Његов размак између рупа је 5×112-5, што значи да је главчина фиксирана са 5 навртки за точкове, 112 значи да су централне тачке 5 вијака повезане и формирају круг, а пречник круга је 112 мм. Да постанемо сцена за остваривање снова наших запослених! Да изградимо срећнији, уједињенији и искуснији тим! Да постигнемо обострану корист наших клијената, добављача, друштва и нас самих за испоруку OEM/ODM кинеских челичних фелни за утовариваче без унутрашње гуме, моторне грејдере, багере, рударске машине, тешке камионе и гуме. Срдачно поздрављамо домаће и стране клијенте који нам пошаљу упит, имамо радну снагу која ради 24 сата! Било када и било где, и даље смо ту да будемо ваш партнер.
Снабдевање OEM/ODMКинески фелна, Точак грађевинске машинеСуочени са жестоком конкуренцијом на глобалном тржишту, покренули смо стратегију изградње бренда и ажурирали дух „људски оријентисане и верне службе“, са циљем стицања глобалног признања и одрживог развоја.