Динамички баланс гуме:
Оловни блок инсталиран на аутомобилској гуми, који се такође називатежина точка, је неизоставан део аутомобилске гуме.Главна сврха инсталацијетежина точка на гуми је да спречи да гума вибрира при великој брзини, утиче на нормалан рад возила.То је оно што често називамо динамичким балансом гума.
Улогатежина точка:
Балансер гума је компонента противтеже која се поставља на точак возила.То је да се обезбеди да се точкови брзо ротирају, да одрже балансирано стање, тако да је стабилност возила у вожњи, висока удобност возача.Инсталација је подељена на два начина, један је причвршћен за унутрашњи прстен точка, један је окачен изван обода спољне ивице.Главна улога јетежина точка је да се точак задржи у брзој ротацији у случају динамичке равнотеже
Процес калибрације динамичке равнотеже:
Точкови аутомобила се састоје од гума,фелге,а некиПрибор.Међутим, због процеса производње, тако да укупан квалитет дистрибуције делова не може бити веома уједначен.Када се точак аутомобила окреће великом брзином, формираће се стање динамичке неравнотеже, узрокујући подрхтавање возила у покрету, феномен вибрације волана.Да би се избегао овај феномен или елиминисао појава која се догодила, потребно је точак направити у динамичкој ситуацији повећањем методе тежине, тако да точак исправи равнотежу различитих ивичних делова.Процес ове корекције назива се динамичко балансирање точкова.
Постоји неколико начина за подешавањетежина точка:
Генерално, тхетежина точкас неће отпасти.Нормално, када треба да прилагодимотежина точкас, већина њих ће бити урађена након што пробушимо гуме и поправимо гуме.Строго говорећи, све док су гуме уклоњене, морамо да урадимо динамичку равнотежу, на пример, ако имате нову гуму или закрпу на гуми, морате да урадите динамичку равнотежу.У овом тренутку користите машину за балансирање да тестирате равнотежу главчине точка у условима кретања, користите противтег на тачки неуравнотежености и мењате гуму на месту током нормалног времена, наши уобичајени модели су сви модели са погоном на предње точкове у поклон.Оптерећење предњег точка је веће од задњег точка.Након одређеног опсега вожње, постојаће разлике у степену замора и истрошености гума на различитим деловима аутомобила, дакле, према броју пређених километара, односно условима на путу правовремено за транспозицију гума, у овом тренутку такође треба да прилагодитетежина точка.
Које су последице неуравнотеженог точка?
Гуматежина точка не само да помаже да се продужи радни век пнеуматика и нормалне перформансе возила, већ и од помоћи за безбедност живота возача.Неравномерно кретање пнеуматика ће узроковати неправилно хабање пнеуматика и непотребно хабање система вешања возила, а неравномерна вожња пнеуматика на путу ће такође узроковати ударце возила, што резултира замором у вожњи.
Време поста: 24.10.2022