Aпостоље за дизалицу за аутомобилје прилично корисно за „уради сам“ гаражу, уз помоћ ове опреме можете обавити свој посао на заиста ефикасан начин. Подне дизалице долазе у неколико облика и величина за велике и мале послове. Наравно, можете оптеретити резервну гуму маказном дизалицом која долази уз аутомобил, али верујте ми, након две или три употребе маказне дизалице, почећете да жудите за подном дизалицом за своју гаражу.
Када више пута користите маказичасту дизалицу за основни преглед и одржавање возила, наићи ћете на ограничења маказичасте дизалице. Због механике маказичасте дизалице, потребно је много времена и труда да се возило подигне маказичастом дизалицом. Такође, нема округлу горњу плочу, што може проузроковати клизање возила ако се не рукује правилно, што га чини веома нестабилним. Квалитет челичних плоча које се генерално користе у маказичастим дизалицама је такође неуједначен, а и сама тежина је мала и лако се деформише током рада ако је тежина превелика.
Подна дизалица је наш препоручени тип, може пружити бољу стабилност, а такође може смањити ваша ограничења у поправци возила и свакодневном одржавању.
Шта је подна дизалица?
Уместо директног подизања као што је маказична дизалица, надземна дизалица или дизалица за флаше, подна дизалица или сервисна дизалица користе кракове за расподелу тежине возила на раму и точкове. Ово их чини стабилнијим од других типова, али такође заузимају више простора. Полуга на краку чини подизање бржим и лакшим, са само 5 или 10 пумпања за подизање преко 30 цм, иако је то лако или брзо у зависности од дизалице за аутомобил коју користите. Обично добијате веће брзине и трошите више новца.
Точкови хидрауличне дизалице, дуга шасија и ручка вам омогућавају да је инсталирате не само испод бочне стране аутомобила, већ и испод шина шасије, диференцијала или других чврстих тачака. Ако радите на вешању, можда ћете морати да подигнете аутомобил дизалицом, ставите га на постоље дизалице и користите подну дизалицу да бисте подупрли вешање. Постоје и адаптери који подржавају транспорт, иако их не желите често користити.
Углавном, хидрауличне дизалице за аутомобиле чине ваше возило лакшим, бржим и безбеднијим.
Ствари које треба да урадите када добијете Џек
Пошто хидраулична дизалица има цилиндар напуњен хидрауличним уљем, потребно је да је нередовно одржавате и често подешавате, посебно након пријема робе. Тежина возила које подижете у великој мери зависи од ваших дизалица, па ћете желети да почнете са визуелним прегледом.
Пре свега, након што примите дизалицу, прво проверите да ли је дизалица у питању или да ли постоји цурење уља на кутији? Ово није нужно разлог за забринутост, није неуобичајено да вентили за смањење притиска нису потпуно затегнути у фабрици или да неки цуре због грубог руковања. Проверите свој приручник за њихову локацију, а затим затегните све лабаве вентиле. Ако цури уље, потребно је да га допуните.
Затим, проверите завршну обраду површине завара и вијке дизалице. Завар треба да има глатки прелаз од основног метала до завара и назад, без икаквих удубљења, рупа или пукотина. Такође, мале капљице метала које излете и залепе се за површину током заваривања су нормалне, али добар заваривач ће их очистити. Затим затегните све вијке и завртње.
Коначно, све хидрауличне дизалице треба испустити пре употребе. То само значи добијање додатног ваздуха или мехурића. Срећом, није компликовано, само треба доста пумпати.
Након што завршите сав преглед, можете почети да радите са овим новим пријатељем и олакшати ствари у својој гаражи!
Време објаве: 15. април 2022.
