ваздушни притисак је пренизак, може повећати површину пнеуматика да повећа брзину хабања рамена гуме.Ако је притисак ваздуха превисок, кабл гуме ће се претерано растегнути и деформисати, а еластичност тела гуме ће се смањити, што ће повећати оптерећење аутомобила током вожње, а истовремено ће се превисок ваздушни притисак убрзати хабање круне пнеуматика и смањење отпора котрљања.Манометар у гумама може прецизно да измери притисак у гумама, чиме се константно прати притисак у гумама, како би се осигурала ваша безбедност у вожњи.Најбоље је проверити пре него што кренете на аутопут.Манометар притиска у гумама се углавном дели на: манометар у гумама типа оловке и манометар у гумама са механичким показивачем и електронски дигитални манометар у гумама три, вредност дигиталног мерача притиска у гумама је најтачнија, најпогоднија за употребу.