Наша фирма обећава свим потрошачима првокласна решења, заједно са најзадовољнијом постпродајном услугом. Срдачно поздрављамо наше редовне и нове клијенте да нам се придруже у фабричкој испоруци челичних точкова без унутрашње гуме за тешке камионе, приколице и аутобусе из Кине.Ободс17.5X6, 00, Радујемо се сарадњи са свим купцима из ваше земље и иностранства. Штавише, задовољство купаца је наша стална тежња.
Наша фирма обећава свим потрошачима првокласна решења, заједно са најзадовољнијом постпродајном услугом. Срдачно поздрављамо наше редовне и нове клијенте да нам се придруже.Кинески фелна, ОбодНаш циљ је да помогнемо купцима да остваре већи профит и остваре своје циљеве. Кроз много напорног рада, успоставили смо дугорочне пословне односе са толико купаца широм света и постигли обострано корисни успех. Наставићемо да се трудимо да вам пружимо максималну услугу и задовољимо вас! Срдачно вас позивамо да нам се придружите!

Карактеристика

● Чврста челична конструкција
● Одлична отпорност на корозију
● Нанесите црни прашкасти премаз на прајмер електрокоа
● Висококвалитетни точкови испуњавају DOT спецификације

Спецификација производа

Изаберите прави точак за додатну опремуОбод

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра: ширине наплатка, помака, величине централног отвора и растојања између отвора.

Изаберите праву фелну за додатну опрему

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра: ширине наплатка, помака, величине централног отвора и растојања између отвора.

Ширина точка (J вредност): ширина гуме је одређена њоме
Ширина обода (J вредност) односи се на растојање између прирубница са обе стране обода. „6,5“ на новим точковима односи се на 6,5 инча.

2. Померање наплатка (ET): Да ли трља каросерију аутомобила или не, зависи од тога
Јединица за померање главчине (ET) је mm, што се односи на растојање од средишње линије главчине до површине за монтажу. ET потиче од немачког EinpressTiefe, што се дословно преводи као „дубина утискивања“. Што је померање мање, то ће главчина задњег точка више одступати од спољашњости аутомобила. Ако је померање нове главчине точка веће од оригиналне главчине точка или је ширина превелика, може доћи до трења у систему вешања возила. У овом случају, потребно је само да уградимо заптивке да бисмо смањили померање главчине и решили проблем.

3. Средишња рупа на ободу точка: њоме се одређује да ли је чврсто постављена или не
Ово је лакше разумети, то је округли отвор у средини обода точка. Такође треба да се позовемо на ову вредност при избору нове главчине точка: за главчину точка већу од ове вредности, морају се додати центрични прстенови главчине како би се чврсто поставили на главу вратила лежаја аутомобила, у супротном ће смер подрхтавати.

4. Растојање између отвора главчине (PCD): тиме се одређује да ли се може инсталирати
Узмимо Фолксваген Голф 6 као пример. Његов размак између рупа је 5×112-5 што значи да је главчина причвршћена са 5 навртки за точкове, 112 значи да су централне тачке 5 вијака спојене и формирају круг, а пречник круга је 112 мм. Наша фирма обећава свим потрошачима првокласна решења, заједно са најзадовољнијом постпродајном услугом. Срдачно поздрављамо наше редовне и нове клијенте да нам се придруже за фабричку испоруку челичних фелни без унутрашње гуме за тешке камионе, приколице и аутобусе 17.5X6, 00. Радујемо се сарадњи са свим купцима из ваше земље и иностранства. Штавише, задовољство купаца је наша стална тежња.
Фабричко снабдевањеКинески фелна, Рим, Наш циљ је да помогнемо купцима да остваре већи профит и остваре своје циљеве. Кроз много напорног рада, успоставили смо дугорочне пословне односе са толико купаца широм света и постигли обострано корисни успех. Наставићемо да се трудимо да вам пружимо максималну услугу и задовољимо вас! Срдачно вас позивамо да нам се придружите!