• бк4
  • бк5
  • к2
  • бк3

Фабрички ниска цена усисног вентила мотора

Кратак опис:

Материјал: Олово (Pb)

Примена на многе нове Фордове моделе, на већину европских возила и одређена азијска возила опремљена алуминијумским фелнама.

Многи брендови као што су Ауди, БМВ, Цадиллац, Јагуар, Киа, Ниссан, Тоиота, Волксваген & Волво.

Погледајте водич за пријаву у одељку за преузимање.

Тежина: од 5 г до 60 г

Пластични прашкасти премаз или без премаза


Детаљи о производу

Ознаке производа

Настављамо да унапређујемо и усавршавамо наше производе и услуге. Истовремено, активно радимо на истраживању и развоју фабрички јефтиних усисних вентила мотора. Искрено позивамо стране купце да се консултују за дугорочну сарадњу, као и обострани напредак. Чврсто верујемо да ћемо постићи боље резултате.
Настављамо да унапређујемо и усавршавамо наше производе и услуге. Истовремено, активно радимо на истраживању и развоју заКинески кружни диск и склоп задње погонске осовинеБез обзира да ли бирате тренутни производ из нашег каталога или тражите инжењерску помоћ за вашу апликацију, можете разговарати са нашим центром за корисничку подршку о вашим потребама за набавком. Можемо вам пружити добар квалитет по конкурентним ценама.

Детаљи пакета

Балансирајући тег је компонента противтега инсталирана на точковима возила. Функција балансирајућег тега је да одржава точкове у динамичкој равнотежи при ротацији великом брзином.

Употреба:балансирајте склоп точка и гуме
Материјал:Олово (Pb)
Стил:ИАА
Површински третман:Пластични прашкасти премаз или без премаза
Тежина Величине:5 г до 60 г

Примена на многе нове Фордове моделе, на већину европских возила и одређена азијска возила опремљена алуминијумским фелнама.
Многи брендови као што су Ауди, БМВ, Цадиллац, Јагуар, Киа, Ниссан, Тоиота, Волксваген & Волво.

Величине

Кол./кутија

Кол./пакет

5 г-30 г

25 ком.

20 КУТИЈА

35 г-60 г

25 ком.

10 КУТИЈА

 

Под којим околностима је потребно користити тежину на точковима?

Немојте мислити да је динамичко балансирање неопходно само након замене гума. Имајте на уму: све док се гуме и точкови поново растављају, потребно је динамичко балансирање. Било да се ради о замени гуме или главчине точка, чак и ако се ништа не мења, само скините гуму са наплатке и проверите је. Све док се главчина точка и гума поново склапају, морате извршити динамичко балансирање. Стога, поправка гума мора бити динамички балансирана. Настављамо да унапређујемо и усавршавамо наше производе и услуге. Истовремено, активно радимо на истраживању и развоју фабрички јефтиних усисних вентила мотора. Искрено позивамо стране потрошаче да се консултују за вашу дугорочну сарадњу, као и за обострани напредак. Чврсто верујемо да ћемо постићи боље резултате и бити бољи.
фабричка ниска ценаКинески кружни диск и склоп задње погонске осовинеБез обзира да ли бирате тренутни производ из нашег каталога или тражите инжењерску помоћ за вашу апликацију, можете разговарати са нашим центром за корисничку подршку о вашим потребама за набавком. Можемо вам пружити добар квалитет по конкурентним ценама.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи

    • Брза испорука за цинкове тегове за балансирање гума S-Fe1, симулатор тегова за балансирање точкова
    • Најјефтинији мерач притиска у аутомобилским гумама који светли у мраку
    • Професионални дизајн стругача унутрашње облоге у стилу сечива Bellright
    • Фабрички најпродаванији кинески TPMS сервисни комплет, резервни део за TPMS сензор, TPMS вентил за гуме
    • Персонализовани производи Најбољи квалитет Фе лепљиви тегови за точкове Самолепљиви тегови за балансирање точкова
    • Врхунски ауто делови, тегови за балансирање фелни
    ПРЕУЗМИ
    Е-каталог