У протеклих неколико година наша фирма је апсорбовала и варила високоразвијене технологије подједнако у земљи и иностранству. У међувремену, наше пословно особље има групу стручњака посвећених расту фабрике за камионе и аутомобиле у Америци, водећи клип за балансну тежину точкова за челичне и легиране наплатке. Искрено поздрављамо пријатеље у размени пословних предузећа и започнемо сарадњу са нама. Надамо се да ћемо се спојити са блиским пријатељима у различитим индустријама како бисмо постигли сјајан дуг.
У протеклих неколико година наша фирма је апсорбовала и варила високоразвијене технологије подједнако у земљи и иностранству. У међувремену, наше пословање има групу стручњака посвећених растуКина Зн копче на утезима точка и копче на утезима за балансирање точкова, Као искусна фабрика такође прихватамо прилагођену поруџбину и чинимо је истим као ваша слика или узорак наводећи спецификацију и паковање дизајна купца. Главни циљ компаније је да оживи задовољавајуће памћење свим купцима и успостави дугорочан пословни однос који је користан за све. За више информација, обавезно нас контактирајте. И велико нам је задовољство ако желите да имате лични састанак у нашој канцеларији.

Детаљ о пакету

Утег за равнотежу је компонента противтеже уграђена на точкове возила. Функција балансне тежине је да одржава точкове у динамичкој равнотежи при ротацији великом брзином.

Употреба:балансирајте склоп точка и гуме
Материјал:Олово (Пб)
Стил:ИАВ
Површински третман:Пластични прах обложен или без премаза
Величине тежине:5 г до 60 г

Примена на многим новим Форд моделима, на већини европских возила и одређеним азијским возилима опремљеним алу фелнама.
Многи брендови као што су Ауди, БМВ, Цадиллац, Јагуар, Киа, Ниссан, Тоиота, Волксваген & Волво.

У којим околностима треба користити тежину точка?

Немојте мислити да је динамичко балансирање потребно тек након замене гума. Имајте на уму: све док се гуме и точкови поново растављају, потребно је динамичко балансирање. Било да мењате гуму или главчину точка, чак и ако није ништа, само скините гуму са наплатка и проверите је. Све док су главчина точка и гума поново састављени, морате да извршите динамичку равнотежу. Због тога поправка гума мора бити динамички избалансирана. У последњих неколико година наша фирма је подједнако упијала и варила високо развијене технологије у земљи и иностранству. У међувремену, наше пословно особље има групу стручњака посвећених расту фабрике за камионе и аутомобиле у Америци, водећи клип за балансну тежину точкова за челичне и легиране наплатке. Искрено поздрављамо пријатеље у размени пословних предузећа и започнемо сарадњу са нама. Надамо се да ћемо се спојити са блиским пријатељима у различитим индустријама како бисмо постигли сјајан дуг.
Фацтори ФорКина Зн копче на утезима точка и копче на утезима за балансирање точкова, Као искусна фабрика такође прихватамо прилагођену поруџбину и чинимо је истим као ваша слика или узорак наводећи спецификацију и паковање дизајна купца. Главни циљ компаније је да оживи задовољавајуће памћење свим купцима и успостави дугорочан пословни однос који је користан за све. За више информација, обавезно нас контактирајте. И велико нам је задовољство ако желите да имате лични састанак у нашој канцеларији.