Фабрика за камионе и аутомобиле на америчком тржишту водећи клип на утези за балансирање точкова за челичне и легиране наплатке
У протеклих неколико година наша фирма је апсорбовала и варила високоразвијене технологије подједнако у земљи и иностранству.У међувремену, наше пословно особље има групу стручњака посвећених расту фабрике за камионе и аутомобиле у Америци, водећи клип за балансну тежину точкова за челичне и легиране наплатке. Искрено поздрављамо пријатеље у размени пословних предузећа и започнемо сарадњу са нама.Надамо се да ћемо се спојити са блиским пријатељима у различитим индустријама како бисмо постигли сјајан дуг.
У протеклих неколико година наша фирма је апсорбовала и варила високоразвијене технологије подједнако у земљи и иностранству.У међувремену, наше пословање има групу стручњака посвећених растуКина Зн копче на утезима точка и копче на утезима за балансирање точкова, Као искусна фабрика такође прихватамо прилагођену поруџбину и чинимо је истим као ваша слика или узорак наводећи спецификацију и паковање дизајна купца.Главни циљ компаније је да оживи задовољавајуће памћење свим купцима и успостави дугорочан пословни однос на који ће сви добити.За више информација, обавезно нас контактирајте.И велико нам је задовољство ако желите да имате лични састанак у нашој канцеларији.
Детаљ о пакету
Тег за равнотежу је компонента противтеже уграђена на точкове возила.Функција балансне тежине је да одржава точкове у динамичкој равнотежи при ротацији великом брзином.
Употреба:балансирајте склоп точка и гуме
Материјал:Олово (Пб)
Стил:ИАВ
Површинска обрада:Пластични прах обложен или без премаза
Величине тежине:5г до 60г
Примена на многим новим Форд моделима, на већини европских возила и одређеним азијским возилима опремљеним алу фелнама.
Многи брендови као што су Ауди, БМВ, Цадиллац, Јагуар, Киа, Ниссан, Тоиота, Волксваген & Волво.
Величине | Количина/кутија | Количина/футрола |
5г-30г | 25ПЦС | 20 БОКСЕС |
35г-60г | 25ПЦС | 10 БОКСЕС |
Под којим околностима треба користити тежину точка?
Немојте мислити да је динамичко балансирање потребно тек након замене гума.Имајте на уму: све док се гуме и точкови поново растављају, потребно је динамичко балансирање.Било да мењате гуму или главчину точка, чак и ако није ништа, само скините гуму са наплатка и проверите је.Све док су главчина точка и гума поново састављени, морате извршити динамичку равнотежу.Због тога поправка гума мора бити динамички избалансирана. У последњих неколико година наша фирма је подједнако упијала и варила високо развијене технологије у земљи и иностранству.У међувремену, наше пословно особље има групу стручњака посвећених расту водећих копчи за балансну тежину на точковима на америчком тржишту фабрике за камионе и аутомобиле за челичну и легуру, Искрено поздрављамо пријатеље да размењују пословна предузећа и започну сарадњу са нама.Надамо се да ћемо се спојити са блиским пријатељима у различитим индустријама како бисмо постигли сјајан дуг.
Фацтори ФорКина Зн копче на утезима точка и копче на утезима за балансирање точкова, Као искусна фабрика такође прихватамо прилагођену поруџбину и чинимо је истим као ваша слика или узорак наводећи спецификацију и паковање дизајна купца.Главни циљ компаније је да оживи задовољавајуће памћење свим купцима и успостави дугорочан пословни однос на који ће сви добити.За више информација, обавезно нас контактирајте.И велико нам је задовољство ако желите да имате лични састанак у нашој канцеларији.