Конусни завртњи са дуплим премазом
одлика
● Двоструко обложени вијци са ушицом са издржљивом и сјајном површином
● Ковани, боље механичке перформансе и одличан квалитет.
● Доступне више величина по вашем избору
детаљи о производу
| Део # | ТХРЕАД | ХЕКС | ДУЖИНА НИТИ | ВИСОК |
| Ф951 | 12ммк1.25 | 3/4'' | 23мм | 49мм |
| Ф952 | 12ммк1.50 | 3/4'' | 28мм | 49мм |
| Ф953 | 14ммк1.50 | 3/4'' | 28мм | 49мм |
| Ф954 | 14ммк1.25 | 3/4'' | 35мм | 49мм |
| Ф955 | 12ммк1.50 | 3/4'' | 35мм | 49мм |
| Ф956 | 14ммк1.50 | 3/4'' | 28мм | 54мм |
| Ф957 | 12ммк1.50 | 13/16'' | 28мм | 54мм |
| Ф958 | 14ммк1.50 | 13/16'' | 28мм | 54мм |
| Ф959 | 12ммк1.50 | 17ММ | 35мм | 54мм |
| Ф960 | 14ммк1.50 | 17ММ | 35мм | 54мм |
Разлике између навртки и вијака
Навртке су обично лакше за коришћење него завртње са ушицама када мењате гуме, јер можете да окачите точак на клин и затегнете матицу уместо да поравнате два сета рупа, што морају да ураде вијци са ушицама.Али пазите да не оштетите навоје на завртњима точка, јер је тешко заменити завртње.С друге стране, ако аутомобил са завртњима има оштећену рупу за вијак, можете размислити о замени целе главчине точка.