Функција одгумени вентил:
Гумени вентил се користи за пуњење и пражњење гаса у гуми и за одржавање притиска у гуми. Вентил вентила је једносмерни вентил, аутомобил који се користи у гуми нема гумене гуме, у структури вентила вентила и гума је одвојена једна од друге, вентил вентила је инсталиран у наплатку да игра своју улогу.
Вентил у гуми:
Као једини део возила у контакту са подлогом, гума је од великог значаја за безбедност возила. За гуму, поред круне, слоја каиша, слоја корде, херметичког слоја од неколико делова за изградњу чврсте унутрашње структуре, да ли сте икада помислили да мала отвора вентила такође играју важну улогу у безбедности вожње?
Млазница вентила и гума су одвојени један од другог:
Млазница вентила је једносмерни вентил који се користи за пуњење ваздуха у гуми и задржавање притиска ваздуха у гуми, млазница вентила је структурно одвојена од гуме, а млазница вентила је монтирана на наплатку да би обављала своју функцију.
Свака структура вентила има своју функцију:
Иако је функција млазнице вентила мала, али се у структури може поделити на тело вентила, заптивку, заптивку, причвршћивањелуг нутс, језгро вентила, поклопац вентила ове делове, а сваки део има своју улогу. Узимајући метални вентил као пример, структура вентила, тело вентила, је једини начин да гас уђе у гуму, он такође држи и штити језгро вентила: причврсна матица, као што назив говори, чини млазницу вентила анд тхечелични ободсигурније; два различита материјала заптивке се користе заједно са навртком за причвршћивање; Гумена заптивка се користи за заптивање унутрашње стране наплатка точка како би се спречило цурење ваздуха, а поклопац вентила који се често губи може избећи страно тело да омета млазницу вентила, а истовремено постиже секундарно заптивање млазнице вентила Док језгро вентила обезбеђује несметано убризгавање гаса у гуму, оно такође има функцију да спречи истицање гаса.
Различите карактеристике вентила материјала:
Након увођења вентила од различитих материјала, за вас ћемо представити карактеристике вентила различитих материјала. Тако је, пошто се различити метални материјали користе у свим аспектима аутомобилских делова, вентил више није један гумени материјал, метални материјали се широко користе у вентилу, а на тренутном тржишту гума, челик, легура алуминијума три врсте од материјала вентил је најчешћи. Три врсте гуменог вентила вентила за материјал као најчешћи вентил за материјал, ниска цена, тако да је гумени вентил вентила широко монтиран на оригиналном ободу точка.
Замените гумени вентил као и гуму:
Због неизбежног старења гумених материјала, тело вентила ће постепено пуцати, деформисати, губити еластичност. А када се возило вози, гумени вентил ће се такође љуљати напред-назад са деформацијом центрифугалне силе, што ће даље подстицати старење гуме. Уопштено говорећи, век трајања гуменог вентила је 3 -4 године, а скоро је исти као и век трајања гуме, па се препоручује замена гуменог вентила гумом.
Време поста: Феб-02-2023