Као једини део аутомобила у контакту са подлогом, важност гума за безбедност возила је сама по себи очигледна. За гуму, поред круне, слоја каиша, слоја завесе и унутрашње облоге за изградњу чврсте унутрашње структуре, да ли сте икада помислили да скромни вентил такође игра важну улогу у безбедности вожње?

У свакодневној употреби, као власници аутомобила, несумњиво треба да обратимо посебну пажњу на споро цурење ваздуха узроковано неадекватним заптивачем вентила. Ако се занемари феномен спорог цурења ваздуха из вентила, то не само да ће повећати хабање пнеуматика и потрошњу горива возила, већ ће чак изазвати и појаву пробушене гуме. Са ове тачке гледишта, не сме се занемарити свакодневна редовна контрола вентила.

То је најлакши и најпрактичнији начин да проверите непропусност ваздуха тако што ћете сипати воду у вентил да бисте видели да ли има мехурића. Ако се на телу вентила гуменог вентила нађе напрслина од корњаче, она се мора на време заменити. Када метални вентил прокишњава, „поп” звук ће бити очигледнији, а власник такође може проценити да ли вентил цури. Пошто ће притисак у гумама колебати напред-назад са променом температуре, препоручујемо да се притисак у гумама проверава сваког месеца, а ми можемо да проверимо и вентил.

Поред редовних прегледа, треба обратити пажњу и на то да ли капица вентила недостаје у свакодневној употреби аутомобила, пазите на огреботине које може да занесе рубник пута на вентилу и обратите пажњу да ли је техничар обележио жута тачка на зиду гуме са положајем жуте тачке на зиду гуме при промени гуме. Вентил је поравнат да би укупни квалитет гуме био уравнотеженији. (Жута ознака на бочној страни представља најсветлију тачку на крилу гуме)