тежина точка
Оловни блок инсталиран на аутомобилској гуми, који се такође називатежина точка, је неизоставан део аутомобилске гуме. Главна сврха инсталацијетежина точкана гуми је да спречи да гума вибрира при великој брзини, утиче на нормалан рад возила. То је оно што често називамо динамичким балансом гума.
важност и паковање:
Тхетежина точкаје компонента противтеже инсталирана на точку возила. То је осигурати да се точкови брзо ротирају, да одрже уравнотежено стање, тако да је стабилност возила у вожњи, висока удобност возача. Инсталација је подељена на два начина, један је причвршћен за унутрашњи прстен точка, један је окачен изван обода спољне ивице. Главна улога блока за балансирање је да задржи точак у ротацији велике брзине у случају динамичке равнотеже.
динамичко балансирање точкова:
Точкови аутомобила се састоје од гума ичелика фелге. Међутим, због процеса производње, тако да укупан квалитет дистрибуције делова не може бити веома уједначен. Када се точак аутомобила окреће великом брзином, формираће се стање динамичке неравнотеже, узрокујући подрхтавање возила у покрету, феномен вибрације волана. Да би се избегао овај феномен или елиминисао појава која се догодила, потребно је точак направити у динамичкој ситуацији повећањем методе тежине, тако да точак исправља равнотежу различитих ивичних делова. Процес ове корекције назива се динамичко балансирање точкова.
које су последице неуравнотеженог точка:
Блок за балансирање гума не само да помаже да се продужи радни век пнеуматика и нормалне перформансе возила, већ је од помоћи и за безбедност живота возача. Неравномерно кретање пнеуматика ће узроковати неправилно хабање пнеуматика и непотребно хабање система вешања возила, а неравномерна вожња пнеуматика на путу ће такође узроковати ударце возила, што резултира замором у вожњи.
Време поста: Јан-09-2023