Да будемо позорница остварења снова наших запослених! Да изградимо срећнији, додатно уједињен и екстра професионални тим! Да бисмо постигли заједничку награду наших купаца, добављача, друштва и нас самих за фабрички испоручени кинески утоваривач без цеви/грејдер/багер/рударство/камионски точкови за гуме ОТР челичне фелне, поштујемо наш основни принцип поштења у компанији, приоритета у служби и даћемо све од себе да нашим купцима пружимо висококвалитетне производе и решења и одличну подршку.
Да будемо позорница остварења снова наших запослених! Да изградимо срећнији, додатно уједињен и екстра професионални тим! Да достигнемо заједничку награду наших купаца, добављача, друштва и нас самихКина 25-19.50/2.5 Мининг ОТР Стеел Вхеел, Наплатци точкова, Ако би вас било који од ових производа занимао, обавезно нас обавестите. Бићемо задовољни да вам пружимо понуду по пријему детаљних спецификација. Сада имамо наше персонализоване искусне инжењере за истраживање и развој који ће задовољити било који од захтева, чини се да ћемо ускоро примити ваше упите и надамо се да ћемо имати прилику да радимо заједно са вама у будућности. Добродошли да проверите нашу компанију.

Феатуре

● Чврста челична конструкција
● Одлична отпорност на корозију
● Нанесите црни прашкасти премаз на прајмер за е-цоат
● Висококвалитетни точкови испуњавају ДОТ спецификације

Спецификација производа

Изаберите прави обруч точкова за накнадно тржиште

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра ширине наплатка, помака, величине централне рупе и удаљености рупе.

Изаберите прави обруч точкова за накнадно тржиште

Процена да ли је нови наплатак погодан за замену оригиналног углавном се одређује на основу четири параметра ширине наплатка, помака, величине централне рупе и удаљености рупе.

Ширина точка (Ј вредност): ширина гуме се одређује на основу тога
Ширина обода (Ј вредност) се односи на растојање између прирубница са обе стране обода. „6,5″ у новим точковима се односи на 6,5 инча

2. Померање обода (ЕТ): да ли трља каросерију аутомобила или не зависи од тога
Јединица померања обода (ЕТ) је мм, што се односи на растојање од средишње линије наплатка до монтажне површине. ЕТ долази од немачког ЕинпрессТиефе, буквално преведеног као „дубина притискања“. Што је помак мањи, то ће главчина задњег точка више одступати од спољашње стране аутомобила. Ако је помак нове главчине точка већи од оригиналне главчине точка, или је ширина превелика, може доћи до трења у систему вешања возила. У овом случају, потребно је само да уградимо заптивке да смањимо помак главчине да бисмо решили проблем.

3. Централна рупа на фелги: да ли је постављена чврсто или не, одређује се према њој
Ово је лакше разумети, то је округла рупа у центру наплатка точка. Такође би требало да се осврнемо на ову вредност када бирамо нову главчину точка: за главчину точка већу од ове вредности, морају се додати центрични прстенови главчине да би били чврсто постављени на главу осовине лежаја аутомобила, иначе ће смер дрхтати.

4. Растојање отвора на главчини (ПЦД): да ли се може инсталирати одређује се њиме
Узмимо за пример Волксваген Голф 6. Његов растојање рупа је 5×112-5 значи да је главчина фиксирана са 5 матица точка, 112 значи да су средишње тачке 5 шрафова спојене тако да формирају круг, а пречник круга је 112 мм. остварења снова наших запослених! Да изградимо срећнији, додатно уједињен и екстра професионални тим! Да бисмо постигли заједничку награду наших купаца, добављача, друштва и нас самих за фабрички испоручени кинески утоваривач без цеви/грејдер/багер/рударство/камионски точкови за гуме ОТР челичне фелне, поштујемо наш основни принцип поштења у компанији, приоритета у служби и даћемо све од себе да нашим купцима пружимо висококвалитетне производе и решења и одличну подршку.
Фабрика испорученаКина 25-19.50/2.5 Мининг ОТР Стеел Вхеел, Наплатци точкова, Ако би вас било који од ових производа занимао, обавезно нас обавестите. Бићемо задовољни да вам пружимо понуду по пријему детаљних спецификација. Сада имамо наше персонализоване искусне инжењере за истраживање и развој који ће задовољити било који од захтева, чини се да ћемо ускоро примити ваше упите и надамо се да ћемо имати прилику да радимо заједно са вама у будућности. Добродошли да проверите нашу компанију.