2023 Нови стил Фе балансна тежина точкова са копчом са завршном обрадом површине
Имамо вероватно најсавременију производну опрему, искусне и квалификоване инжењере и раднике, признате системе ручки врхунског квалитета, заједно са љубазном експертском групом за бруто продају пре/послије продаје подршку за 2023 Нев Стиле Фе Цлип -на утези за балансирање точкова са завршном обрадом површине, тражили смо унапред да развијемо кооперативне односе са вама. Не заборавите да нас контактирате за више детаља.
Имамо вероватно најсавременију производну опрему, искусне и квалификоване инжењере и раднике, признате системе ручки врхунског квалитета, заједно са љубазном експертском продајном групом за подршку пре/после продаје заКина утези са копчом на точковима и утези за балансирање на точковима, Имамо више од 8 година искуства у овој индустрији и имамо добру репутацију у овој области. Наша решења су освојила похвале купаца широм света. Наш циљ је да помогнемо купцима да остваре своје циљеве. Улажемо велике напоре да постигнемо ову добитну ситуацију и искрено вам желимо добродошлицу да нам се придружите.
Детаљ о пакету
Употреба:балансирајте склоп точка и гуме
Материјал:челик (ФЕ)
Стил: T
Површински третман:Поцинковано и пластифицирано у праху
Величине тежине:0,25 оз до 3 оз
Без олова, еколошки прихватљив
Примена на већину северноамеричких лаких камиона опремљених украсним челичним фелнама веће дебљине и већину лаких камиона опремљених фелнама од легуре.
Челични точкови са прирубницом наплатка дебљом од стандардне и лаки камиони са некомерцијалним фелнама од легуре.
Величине | Количина/кутија | Количина/футрола |
0,25оз-1,0оз | 25ПЦС | 20 БОКСЕС |
1.25оз-2.0оз | 25ПЦС | 10 БОКСЕС |
2.25оз-3.0оз | 25ПЦС | 5 БОКСЕС |
Основно правило које треба да знате о балансу точкова
У суштини, точкови и гуме никада нису потпуно исте тежине. Отвор на шипки вентила на точку обично уклања малу количину тежине са једне стране точка. Гуме такође могу имати благи дисбаланс тежине, било да се ради о споју поклопца или једноставно до благог одступања у облику точка. При великим брзинама, мала неравнотежа тежине може лако да прерасте у велику неравнотежу центрифугалне силе, узрокујући да се склоп точка/пнеуматик ротира у „брзом“ кретању. Ово се обично доводи до вибрација у аутомобилу и врло неправилног и деструктивног хабања гума. Имамо вероватно најсавременију производну опрему, искусне и квалификоване инжењере и раднике, признате системе ручки врхунског квалитета. са пријатељском стручном групом за бруто продају пре/послије продаје за 2023 Нев Стиле Фе балансну тежину точкова са копчом са завршном обрадом површине, тражили смо унапред да развијемо кооперативне односе са вама. Не заборавите да нас контактирате за више детаља.
Нови стил 2023Кина утези са копчом на точковима и утези за балансирање на точковима, Имамо више од 15 година искуства у овој индустрији и имамо добру репутацију у овој области. Наша решења су освојила похвале купаца широм света. Наш циљ је да помогнемо купцима да остваре своје циљеве. Улажемо велике напоре да постигнемо ову добитну ситуацију и искрено вам желимо добродошлицу да нам се придружите.